?

Log in

No account? Create an account

rauf


Блог Алиева Рауфа

О жизни и о себе


Microsoft Flight Simulator
rauf
Вчера "полетал" на ТУ-154, в MS Flight Simulator.

Наши умельцы сделали очень хороший эмулятор реального управления ТУ-154 на базе майкрософтовского движка. Хороший - хотя бы тем, что учиться управлять самолетом приходится по реальной летной документации на ТУ-154, которую можно найти вместе с игрой в сети. Это такой талмуд, оригинально перепечатанный на печатной машинке, а потом отсканированный в графику для распространения через интернет.

Сам я, конечно, быстро бы с ним не разобрался - помог .

Только подготовка к взлету занимает больше 10 минут. Реально 10 минут или даже немного больше. В основном уходит время на прогрев двигателей и операции по тестированию основных узлов. Для этого в правильной последовательнеости и с пониманием нужно щелкать тумблерами, реагировать на показания приборов и принимать правильные решения вплоть до отказа от взлета, если что-то фунциклирует неправильно. Например, из того, что мне удалось запомнить - если вспомогательная пусковая установка набирает мощность медленнее, чем за 30-40 секунд (отдельно стрелочный прибор с процентной шкалой и отдельно секундомер, тоже механический). Она нужна для того, чтобы помочь двигателям завестись. Тут же отметим, что для взлета типового самолета из набора Microsoft Flight Simulator нужно просто нажать Ctrl-E.

Вообщем, много там всего интересного. Взлететь удалось - это достаточно просто как оказалось. Дальше предстоял достаточно скучный полет из Пулково в Шереметьево - нужно было всего лишь следовать указанием диспетчера сменить высоту и направление и передать эти команды на приборы. Рулить на земле сложнее - тормоза, понятное дело, ужастно неэффективные - сорокатонную бандуру остановить мелким шасси сложно. Рулить тоже сложно - я долго "рыскал носом", пока попал в полосу, думаю, реальных пассажиров уже бы только на этом укачало:-)

Надо отметить, что меня несколько разочаровало, что в ТУ-154 автоматизация 70-х годов прошлого века. Летчикам, судя по форумам, это наоборот нравится, типа высокая надежность и т.д. Но для того, чтобы этой бандурой управлять, нужно до мелочей представлять как тот или иной тумблер к чему приводит реально - то есть хорошо себе представлять конструкцию самолета.

По скорости: крейсерская скорость ТУ-154 составляет около 550 км/ч. Всю дорогу летел около тысячи, но, говорят, при этом самолет разваливается. Но игра есть игра, я в ней в полете даже двигатели останавливал (точнее, их совсем не глушил, когда убираешь "газ", то они работают практически вхолостую, хотя почему-то это с КПД аж 60%)

Прикольно. Нужно будет себе поставить тоже такую игрушку.

P.S. Да, еще посмотрел любительскую видеозапись в mpeg4 из салона реального ТУ-154, очень похожего на тот, что в игре. Приборная панель и то, что делают летчики очень соответствовало тому, что эмулируется в игре. Качество не очень, но посмотреть стоит.

чем бы озаглавить…
rauf
Не, при всех недостатках Лобни как города, интернет со скоростью 1,4 Мб в секунду мне нравится) В моем тарифе стоимостью 60 коп за мегабайт (еще есть анлимит, но я немного потребляю мегабайтов для него, чтобы было выгодно). Только что файл копировал с московского ftp.